Réparation d'injecteur : Pourquoi changer l'électrovanne ?
L’électrovanne d'injecteur est le composant qui commande l’ouverture et la fermeture de l’aiguille d’injection. Soumise à des millions de cycles de pression, elle peut s'user ou s'encrasser, provoquant des ratés d'allumage, une mauvaise pulvérisation ou des codes défauts au diagnostic (souvent liés au temps de réponse de l'injecteur).
Plutôt que de remplacer l'injecteur complet, le changement de l'électrovanne de commande est une solution de réparation économique et efficace. Chez Liron, nous avons sélectionné des composants de haute précision compatibles avec les systèmes Common Rail les plus répandus :
• Systèmes Bosch : Électrovannes pour injecteurs électromagnétiques.
• Systèmes Delphi : Valves de contrôle de haute qualité.
• Systèmes Denso et Siemens VDO.